机械加工中传动机构检修内容 传动机构检修方法有哪些

     在加工生产的设备中，为了让动力从一个部分传递到另外一部分，需要一个机构来完成，这个机构就是传动机构。传动机构可以改变动力输出转矩，以便达到满足工作机的要求。但是在长时间的使用中也会出现故障，所以时常进行传动机构的检修也是生产中不可缺少的工作之一。

    一、带传动的失效原因与检修方法

    1、轴颈弯曲

    产生原因：带轮的动平衡不好，轴向强度低，装卸不当。

    解决方法：带轮应作动平衡；细长轴、小轴用冷校直；轴适当加粗。

    2、带轮孔或轴颈磨损

    产生原因：轮孔与轴颈配合太松。

    解决方法：磨损不大时， 镗轮孔，轴颈镀铬或喷涂，保证设计要求；当轮孔严重磨损时，可镗轮孔配套， 用骑缝螺钉固定套，套内键槽重新加工。

    3、带轮崩裂

    产生原因：轮孔与轴颈配合过紧胀裂，或过松受冲击。

    解决方法：焊、镶或更换带轮。

    4、带打滑

    产生原因：带张紧力不够，主动轮初始速度太高。

    解决方法：调节张紧装置；更换旧带；带面加打防滑剂，增加摩擦力。

    5、跳带或掉带

    产生原因：带局部磨损，损坏，两带轮轮缘中心线歪斜。

    解决方法：更换新带；找正两轮轮缘中心线。

    二、链传动损坏特征和检修

    1、板链组合件磨损

    这种损坏的的特征主要为板链链条被拉长，运转时抖动，掉链或卡链。解决方法可以通过调整中心距，拉紧链条；调张紧轮，拉紧链条；拆除一段链节；有严重掉链和卡死现象时， 应拆下换新，以免磨损加剧等方法进行解决。

    2、轮齿形磨损

    轮齿趋尖、减薄，牙尖歪向链条受力方向，使链条磨损加剧。解决方法：中等程度的磨损，可把链轮翻面装上继续使用；部分轮齿磨损明显，可换位使用；磨损严重的链轮应换新。

    3、链轮轮面变形

    链轮转动时，各轮齿不在同一平面上，产生掉链、咬链或跳链。可以通过在平板上对链轮面进行检查和校平的方法来解决。

    4、两轮向偏移

    产生咬链、链轮及链条局部磨损加剧。解决方法是在现场用拉线法检查，然后调整链轮位置。

    三、齿轮传动的检修

    1、挂齿轮疲劳磨损、点蚀、剥离

    （1）齿轮材料选择不当：重新选材。

    （2）齿轮齿部硬度低：热处理。

    （3）齿轮过载运行或负荷分布不均：保证适当侧隙及接触斑点。

    2、崩裂或断齿

    （1）受冲击或硬物卡入轮齿中：精心检查，开车前用手扳动

    （2）淬火有裂纹：齿轮应探伤检验

    3、轮齿表面产生压痕

    传动中轮齿间有铁屑等杂质：清洗油箱及齿轮。

    4、低速运转时齿轮磨损

    油膜太薄：采用高粘度润滑油。

    5、高速运转时齿轮磨损

    过载，润滑不良或侧隙太小：调整侧隙，减小负荷，改善润滑。

    6、齿顶变尖，齿根咬伤，轮齿塑性变形

    （1） 中心距太小，啮合不良：用变位齿轮。

    （2）过载，断油，过热，轮齿硬度、强度不够：减小负荷，及时供油，保证齿面硬度、强度。

    7、胶合

    （1）负荷过大，齿轮超载传动：减小负荷。

    （2）润滑不良：改善润滑。

    （3）齿面粗糙，硬度低，接触不良：提高齿面硬度和改善表面粗糙度。

    8、小轮磨损较大

    （1）齿数相差大：提高小轮硬度。

    （2）转速度：改善润滑条件。