机械加工中导轨如何检修导轨的检修方法都有哪些

     在机械加工设备中，导轨起到承载、导向的作用，是设备中重要的零部件之一。导轨根据不同的要求分为很多，而且还可以满足高导向精度、直线度或者圆柱度的目的。但是作为一种消耗品，由于设备在使用过程中产生的磨损，导轨同样也需要定期的检修。那么，导轨的检修方法都有哪些呢？

    一、导轨面检修的一般程序

    1、准备工作

    （1）查阅和熟悉原始资料，包括导轨结构，材料的性能和导轨使用特点；

    （2）了解导轨磨损程度，绘制出精度误差和运动曲线，制定恢复精度的加工工艺。

    2、基准选择

    （1）一般以不可调的装配孔或不磨损的面为基准；

    （2）若床身导轨不受基准孔或结合面限制，应选择使整个加工量最小的面或工艺复杂的面为基准；

    （3）导轨面相配研时，应以刚性好的零件为基准来配研刚性差的零件，保证贴合；

    （4）导轨面配研时，应以长面为基准配研短导轨面。

    3、修理过程

    （1）机床导轨面在修理中应保持自然状态，并放在坚实的基础上；

    （2）装有重型部件的床身，应将部件先修装好或在该处配重后刮研；

    （3）刮研导轨误差分布，应根据导轨受力情况和运动情况选定；

    （4）导轨的精度和允差，应根据机床总的几何精度来确定。

    二、导轨检修方法

    1、花纹和斑点消失，磨损量小于0.3mm

    检修方法主要利用刮削。这种检修方法的特点是精度高，耐磨性好，表面美观但劳动强度大，生产效率低。适用于单件、小批量生产或维修工作。

    2、有磨痕和沟纹磨损量在0.3mm以上

    （1）使用精刨方法进行检修，这种方法具有生产效率高的特点，适合加工大型平面及表面。

    （2）精磨方法进行检修，这种方法能获得较高精度和较好的表面粗糙度，应用的范围主要是适合加工淬火的硬导轨。

    （3）进行检修还可以使用配磨方法，这种方法适于各种导轨副的加工，配合质量及效率高，适用于批量生产。

    3、导轨面局部磨损量在0.6mm以上

    可以使用钎焊、喷涂、粘结等检修方法，这种检修方法的特点是工作量小，经济实用，操作要求高，适合用于中、大型导轨局部修理。

    三、导轨检修中常见问题及消除

    1、导轨副严重磨损：导轨缺油，干磨，并有杂质进入。清洗导轨面，去毛刺或重新配刮，保证润滑、防尘。

    2、拖板移动不灵

    （1）楔铁斜度误差大，为了可以修正楔铁斜度。

    （3）楔铁弯曲变形，校直楔铁，调整导轨副间隙。

    3、移动时有松紧现象：燕尾导轨有锥度或局部磨损，修正导轨锥度或磨损量。

    4、拖板朝一边移动时卡紧：导轨面与传动杆（丝杆、光杆等）轴线不平行，或传动杆弯曲

    检验相互位置精度，修复导轨面与传动杆轴线平行度

    5、滑动面吸附贴合阻：力较大导轨磨损，润滑油槽设计不合理改刮进花润滑油槽，修复磨损面，在导轨上刮花。